什么是液力自动变速箱
〖壹〗、【太平洋汽车网】液力自动变速箱是通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速 ，一般由液力变矩器 、行星齿轮机构 、换挡执行机构、换挡控制系统 、换挡操纵机构等装置组成。AT不用离合器换档 ，档位少变化大，连接平稳 ，因此操作容易 ，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适 。
〖贰〗 、AT变速箱，学名为液力自动变速箱 ，这是接触比较多的一种自动变速箱 ，从早期接触到的AT变速箱，到现在一些车配备了9AT变速箱 ，AT变速箱的优点很明显 ，动力“更直接 ”，缺点也比较突出 ，加速时的顿挫感 ，以及油耗相对较高 。
〖叁〗、但其实最早诞生的自动变速箱并非AT变速箱，而是CVT变速箱（下文讲解） ，只不过在普及程度上不及AT变速箱 ，所以现在很多人印象中的自动变速箱大部分指的都是AT变速箱，也叫做液力自动变速箱。
〖肆〗、它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统 。amt变速箱的工作作原理是在机械变速箱（手动档）原有基础上进行改造 ，主要改变手动换档操纵部分 。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。
〖伍〗 、我们一般管AT叫自动变速箱 ，其实它的学名是液力自动变速箱（Automatic Transmission），液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器 、行星齿轮机构、换挡执行机构 、换挡控制系统 、换挡操纵机构等装置组成 ，AT不用离合器换挡 ，挡位少变化大，连接平稳 ，因此操作容易。
CVT和AT哪个更好呢?
〖壹〗、而CVT变速箱承受的扭矩较小 ，所以如果你追求大动力，它可能不是最佳选取 。 使用方面：AT变速箱的换挡平顺性和动力传输直接性都很好 ，驾驶起来感觉非常棒 。而CVT变速箱可以实现无级变速 ，加速平稳，如果你追求舒适性 ，它可能更适合你。 费用方面：AT变速箱的制造成本和维护保养费用相对较高 ，所以购车成本也会相应增加 。
〖贰〗 、AT变速箱独一无二的长处就是在承载力量这方面，它的技术要比CVT变速箱愈加稳定 。
〖叁〗 、AT、CVT和双离合究竟哪个更好 ，老司机告诉你答案 随着科技的不断发展 ，自动挡汽车成了汽车市场上的主流，大多数消费者在购买汽车的时候都会选取自动挡汽车。而自动挡汽车又有AT 、CVT和双离合这三大类，让人看得眼花缭乱 。那么新手司机在买车时 ，AT 、CVT和双离合究竟该怎么选呢？今天就来给大家好好科普一下 。
〖肆〗、cvt和at变速箱哪个好啊 CVT变速箱在燃油效率和平顺性方面可能更具优势 ，而AT变速箱在结构和驾驶体验方面可能更符合某些驾驶需求。 结构与设计： CVT变速箱由皮带和滑轮组成，结构相对简单 。而AT变速箱由液力变矩器等四大系统共同构成 ，构造较为复杂 。
新手买新车,自动挡中AT、CVT、DCT怎么选?
〖壹〗 、AT 、CVT、DCT是当前比较流行的自动挡变速箱 ，它们各有优势和劣势，驾乘体验也各有不同。 按照燃油经济性排序：CVT最优 ，DCT次之 ，AT最差；按照换挡平顺性排序，CVT最优 ，AT次之 ，DCT最差；按照稳定耐久性排序，AT最优 ，DCT次之 ，CVT最差；按照传动效率排序，DCT最优，AT次之 ，CVT最差 。
〖贰〗 、如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感 ，可以选取MT变速箱；如果你希望车辆稳定可靠且适应性强，AT变速箱是不错的选取；如果你注重驾驶舒适性和油耗表现 ，CVT变速箱可能更适合你；而如果你追求换挡速度和低油耗 ，同时不介意一定的故障率，DCT变速箱则是一个性价比较高的选取 。
〖叁〗 、如果是新手或追求平顺驾驶 ，AT和CVT是不错的选取 ，CVT更适合预算有限者；追求驾驶乐趣、常走山路的人，DCT能提供速度与激情 ，建议选湿式DCT；以日常通勤为主 、注重经济实用的 ，CVT是最佳之选。不过，买车前一定要试驾 ，因为相同的变速箱在不同车型上的表现可能差异较大。
〖肆〗 、可按需选取自动挡或手动挡模式 ，兼具驾驶乐趣和便捷性 。劣势：费用相对较高 。燃油经济性可能不如纯手动或纯自动变速箱。适合人群：市区用车为主，希望操作简便，同时又希望保留一部分驾驶乐趣的车主 ，且具备较好的经济能力 。双离合变速器（DCT/DSG）优势：换挡速度快 ，传动效率高，省油 。
〖伍〗、AT 、CVT 、DCT、MT这几种变速器各有特点 ，不能简单说哪种绝对好 ，要根据不同需求来判断。AT技术成熟，换挡平顺 ，能适应多种驾驶场景 ，可靠性高，维修保养相对方便 ，适合追求舒适驾驶体验 、对换挡平顺性要求高的用户 。
什么是at变速箱
〖壹〗 、【太平洋汽车网】AT是自动变速器的简称 ，又称自动挡，自动挡跟手动挡相比结构相对复杂点 ，是由液力变扭器、行星齿轮和液压控制系统组成 ，不需要离合器 。AT具有自动变速功能，让驾驶员更容易上手更方便，这是优于手动挡的 ，但是手动挡在变速上比自动挡更为灵敏。
〖贰〗、AT变速箱 AT变速箱又称为液力自动变速箱 ，核心部件包括液力变矩器 、行星齿轮组 、换挡传动片以及油路控制总成等 。AT变速箱的优点是承载能力很强，可以匹配较大功率的发动机 ，可靠性高 ，技术相对比较成熟 。换挡平顺性相对DCT好很多，可以实现多挡位 ，近来已有10AT变速箱出现。
〖叁〗、AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能 。AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的 ，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱 。结合了AT的便捷和MT的高效。
〖肆〗 、AT变速箱就是常说的自动变速箱。以下是关于变速箱的相关介绍：，一般来说 ，自动变速器的挡位分为P 、R、N 、D 、1或L 。 ，这种变速箱的优点就是技术相对稳定，缺点主要是成本高 ，开发难度较大 。 ，但作为自动变速箱中技术最成熟的一款变速箱，AT自动变速箱在未来仍有广阔的发展趋势。
〖伍〗、自动变速箱简称AT，全称AutoTransmission ，组织结构有液力变扭器 、行星齿轮和液压操纵系统 ，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩 。优点：自动变速箱最早出现的目的是为了省去手动挡变速箱频繁换挡的麻烦，提供给驾驶者轻松惬意的驾驶感受 。
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希望本篇文章《【液力变速箱,液力变速箱简称什么】》能对你有所帮助！
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